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夏季机车冷却装置的检修与维护
发布日期:2017-05-13 新闻来源: 正文字号
邢台现代职业学校  张增会  
 
在炎热的夏季,若汽车、拖拉机等机车冷却装置使用维修不当,使发动机温度过高,将会导致发动机功率下降,油耗增加,加剧零部件的磨损,甚至有可能引起活塞与气缸咬住、气缸盖破裂等严重后果。因此对发动机冷却系统必须认真检修,使其始终处于良好的工作状态。
1 水泵的检修
水泵的作用是强制使水在冷却系统中进行循环流动,其常见损伤有:水泵壳体裂损、渗漏;泵轴弯曲或磨损松动;水封损坏;叶轮叶片裂损、磨蚀;皮带轮毂与水泵轴配合松旷或键槽磨损等。
检查判断方法:用手堵住出水胶管,发动机从怠速逐渐加大油门到高速,如手感到压力很大或用手堵不住水管,则说明水泵泵水正常;如没有什么感觉,则说明泵水能力下降,应进一步检查。当发现水泵有损伤现象时,应对其进行相应的修复或者更换新件。
水泵经修理装合后,应进行工作性能试验:首先用手转动皮带轮,水泵轴转动应自如,叶轮与泵壳(盖)应无碰擦感,测试径向间隙,应无松动感觉。前后拉动皮带轮,测试轴向间隙,允许稍有旷动为宜。堵住水泵进水孔,将水灌入水泵腔中,转动水泵轴,泄水孔应无漏水现象。然后将水泵装于水泵试验台上,进行流量和压力试验,测量各数据,应符合规定要求。同时观察水泵运转时有无异响,有无漏水,皮带轮是否偏摆等。
2 散热器的检修
保持散热器内外的清洁,是确保正常散热能力的基本条件。散热器外部沾有泥土、油垢或散热片因碰撞而变形,都会使散热器的通风量减少;散热器和水套内存有水垢、泥土或油污时,将使冷却液的热量散出困难,这都会导致冷却液的温度过高,应及时清洁和检修。散热器的常见故障有:渗漏,内部积垢,外部空气通道堵塞,散热片碰瘪、损伤及水管堵塞等。
检查判断方法:检查散热器容量时,应将散热器内原冷却水放尽,关闭放水开关,用量器将水加入散热器,比较加入的水量与标准容量之差,即可判断散热器的容量是否符合要求。检查散热器是否渗漏,可用气压法或水压法进行。同时还要用直观方法检查百叶窗是否开启或开启度是否足够;散热器外面空气通道是否被脏物、树叶、昆虫等堵塞,风扇皮带是否打滑,转速是否正常,并根据需要予以清理或修正。