新时期汽车制动系统故障诊断与性能优化方法探讨
江苏无锡汽车工程中等专业学校 陈丹华
在汽车维护的过程中，通常需要花费70%左右的时间进行故障查找与诊断，实质的故障维修时间则较短。在功能结构方面，汽车主要有各个性能“总成”部分构成，制动系统就是一个典型的“总成”结构，是汽车行驶过程中减速和停车的重要操作结构，也是维护汽车稳定性和安全性的重要保障性操作结构。因此，汽车制动系统故障诊断具有举足轻重的意义，是汽车维护过程中的重要内容，也是汽车维修业界研究的重要课题。
1 汽车制动系统故障产生的主要原因
在汽车的运行过程中，如果汽车的制动系统不能正常运行，制动功能无法实现，就认为是制动系统出现了故障。经过笔者大量的实践维修经验发现，汽车制动系统故障的发生原因主要包括以下两个方面：
1.1空气压力不正常
在制动系统正常运行的情况下，空气压缩机会对空气产生一定的压力，并对储气筒和制动控制阀等部件进行供气。但如果空气压力不正常，那么就会影响汽车制动系统的正常运行，甚至影响汽车行驶过程中的安全。究其原因，空气压力不正常可能是因为空气压缩机无法正常运行，也有可能是气路发生堵塞造成的，这些都会使空气压力出现异常，无法顺利完成汽车制动系统的功能。
