关于现代汽车修理人才培养的分析
河北省交通职业技术学校 耿文华
在传统的汽车修理人才培养中，通常都是运用师傅带徒弟的培养方法，这显然已经不适应现代汽车工业发展的需求。为此，本文探讨了现代汽车修理人才的培养问题，希望能够对培养汽修人才提供借鉴和参考，以培养出更多高水平的专业化汽修人才。
1 汽车修理人才的专业素质培养
传统的汽车修理领域存在着两种汽车修理人员：第一，汽车电路修理工人，也被称作电工，专门修理汽车中的电路问题；第二，汽车机修工,这种工人是专门修理汽车的机械传动部分。一般汽车维修人员仅需要掌握其中的一门技术就可以了。但是，随着现代汽车工业的快速发展，汽车的自动化控制技术已经开始普及，汽车电路与机械传动也密切结合在一起，成为相互影响、相互制约的两个部分。汽车电路部分的正常运转需要机械传统部分状态良好，同时机械传动部分的运行也需要依靠电控部分的控制。因此，在现代化的汽车修理过程中，汽车故障更具有综合化的特点，这对汽车维修人员提出了更高的要求，他们必须同时精通电路和机械才能适应现代化汽修工作的需要。因此，汽车修理人员必须不断提高自身的专业素质，同时学会机修和电路检修两个方面的技术。
2 汽车修理人才的现代修车理念培养
在传统的汽车修理领域中，存在着一种较为固定的修车运行模式。一般来说，汽修人员在接车后，通常会根据经验判断故障点并进行解体检修，然后再进行装配试车，如果故障得到排除，就可以交车，顺利完成汽车修理工作。如果故障依然存在，或者没有得到完全排除，那么就需要再次进行故障判断、解体检修和装配试车等过程。这种汽车修理过程是我国传统汽修行业的固定做法，是很多汽车修理工一直运用的汽修模式。很多汽修人员经验丰富，可以凭借自己的修车经验快速判断汽车故障点，并及时解决问题，顺利完成汽车修理任务。这一方面是由于二十世纪七八十年代以前，汽车的种类较少，很多汽车的车型都相同，汽修人员仅仅需要掌握几种常见的故障维修方法就可以“走遍天下”。另一方面，传统的汽车维修模式较为固定，解决方法都是事先设定好的，很多汽车修理方法他们几乎每天都在使用，在技术方面非常熟练，这是凭借经验修车的重要基础。于是，传统的汽修人员主要凭经验检测汽车故障，在发生故障后能够快速地判定故障的原因及发生位置，并能够快速解体装修和排除故障，完成汽车修理任务。
