《国家教育事业发展第十三个五年规划》指出“十三五”时期的战略任务之一即加强职业教育。中职和高职是面向社会、面向人人的教育，我国将积极推动职业教育产教融合，校企合作，加快培养社会急需的技术技能人才。汽修专业是高职教育的重要组成部分，其目标是培养汽修行业高素质的技术技能型人才。为实现这一培养目标，汽修专业教师的实践操作能力是关键。随着职业院校的快速发展，汽修专业规模也在快速扩大，各职业院校引入大批高学历的青年教师。然而遗憾的是,青年教师大多是从学校到学校，从课堂到课堂，缺乏丰富的实践经历，讲课内容也缺乏实践案例背景。汽修专业实践性强，提高教师的专业实践能力对培养学生的动手操作能力有重要作用。本文就如何提高汽修专业教师的实践操作能力提出以下几点建议。

1 高职院校加强校内实训基地建设，成立校内汽车维修中心

加强校内实训基地建设不仅是提升职业教育教学水平的需要，也是提高汽修专业教师实践技能的需要。据调查，笔者所在学校大约有500余辆私家车，校内实训基地完善、设备丰富，可以充分利用现有的条件，在校内开办汽车维修中心。汽修专业教师可以很方便地在校内汽车维修中心进行实践锻炼，不受特定时间限定，并且可以实践企业中无法满足的实训项目，比深入企业实践更方便快捷。同时教师可以全方位地了解汽修厂运营方式，所需技术人员应具备的技能与职业素养等，将其与日常授课相结合，培养企业真正需求的技术人才。

2 高职院校加强与企业合作，建立教师校外实践基地

高职院校汽修专业毕业生主要工作单位有汽车生产制造厂、汽车4S店、汽车维修厂等。高职院校要加强与企业的合作，并与优秀的合作单位建立教师实践基地，规范教师下企业实践制度，鼓励教师积极下企业实践锻炼。通过下企业锻炼，教师可以更深刻地了解工作环境，进一步熟悉工作流程，掌握最新的汽车生产制造技术、汽车维修技术（汽车自动驾驶技术、汽车新能源、汽车轻量化等），全面提高汽修专业教师的实践能力。具体操作执行可以通过以下三方面进行：一是学校要充分利用寒暑假时间，安排所有专业老师到校外实践基地挂职锻炼；二是学校整合授课任务，给予新入职老师1~2个学期的时间去企业有针对性地挂职锻炼；三是教师充分利用好学生顶岗实习，在指导管理学生之余进行实践锻炼，做到“教中学”和“学中教”，把教和学融为一体。

3 高职院校完善和健全“双师”教师评定考核体系，督促汽修专业教师提升实践能力

“双师型”教师的内涵是指高职院校教师在职业教育活动中内隐和外显的理论知识和实践经验的总和，其基本要求是具有良好的政治思想素质和良好的职业道德，热爱职业教育、尊重学生、和学生平等交往；掌握必要的教育学和心理学知识，具备良好的语言表达能力，在掌握先进的职业教育理念的基础上，能够从事课堂教学和从事类同于企业工程师( 经济师等) 的实践教学活动。“双师型”教师绝不等于“双证式”教师，高职院校在制定评定考核体系时，决不可仅仅局限于教师的职称证、职业资格证等证件，而是真实考察教师的课堂驾驭能力和实践操作指导能力。目前，我国高职院校都将培养“双师”型教师作为教师队伍建设的主要任务。完善和健全“双师”教师评定考核体系，并且建立有效的“双师”教师发展激励机制，对督促汽修专业教师提升实践技能有重要意义。

4 从教师自身角度出发，积极更新所学知识，提升实践技能，注重自身长期发展

目前，汽修专业教师普遍习惯于课堂知识的传授，而不愿到实践基地进行实践操作，教师对提高自身实践技能的内在动力不足。从教师自身角度出发，要立足于长远的职业发展，既要重视理论知识充电，又要不断提升自身技能水平。提升方式主要有：第一，汽车技术飞速发展，专业教师要紧随时代发展，通过网络、书本杂志等信息资源，更新自身的理论知识。第二，专业教师要珍惜学校提供的进修和培训机会，积极报名参加，学习好的经验、方法和发展思路。第三，教师要积极参加高职院校、社团等组织的教师技能大赛或指导学生参加技能竞赛，在提升技能水平的大环境中，取长补短，相互学习，相互促进技能水平提升。第四，课余时间，专业教师要积极与学校聘请的汽车维修技师、企业工程师等交流探讨，向有维修实践经验的老师学习，提升自己的实践技能水平。

5 结语

专业教师实践能力的高低直接关系到学生的培养质量。一方面教师的实践能力直接制约着所教学生的动手操作能力；另一方面，实践操作是对理论知识的支撑，让学生对理论知识掌握得更扎实。汽修专业教师实践能力的提升需要高职院校、合作企业单位及教师个人共同努力。只有老师克服内心障碍，发自内心地去提升技能水平，充分利用学校跟企业共建的实践平台，在健全的“双师”教师评定考核体系的监督下，汽修专业教师的实践教学能力将会有大幅度提高，真正做到“理实一体化”教学。