基于CATIA的汽车悬架控制臂模具设计研究
常影1 明哲1 佟沐霖1 杨珊珊2 张瑞军3
1、吉林农业科技学院机械工程学院 2、吉林农业科技学院水利与土木工程学院
3、江西工业工程职业技术学院机电工程系
1 引言
汽车悬架控制臂的曲面结构较复杂，且是影响汽车行驶性能的重要零件之一[1]。模具是影响汽车悬架控制臂加工精度的重要因素，因此，如何能够快速有效地设计和加工模具非常重要。CATIA软件因具有强大的曲面造型功能，在汽车产业中应用广泛，应用CATIA软件进行模具设计研究，提高了设计的效率，降低了成本[2]。
汽车悬架控制臂的曲面结构较复杂，且是影响汽车行驶性能的重要零件之一[1]。模具是影响汽车悬架控制臂加工精度的重要因素，因此，如何能够快速有效地设计和加工模具非常重要。CATIA软件因具有强大的曲面造型功能，在汽车产业中应用广泛，应用CATIA软件进行模具设计研究，提高了设计的效率，降低了成本[2]。
3 模具设计
应用CATIA软件，采用“core-cavity”工作台对汽车悬架控制臂模型进行模具设计如下：（1）明确汽车悬架控制臂液态模锻模具的开模方向，并通过分割命令得到模具的型芯、型腔和滑块区域面；（2）通过拉伸、填充等命令完成型芯、型腔和滑块分型面的定义；（3）在零部件设计工作台下，得到汽车悬架控制臂模具的各个零件。
3.1导入模型
打开CATIA软件，进入“core-cavity”工作台下，导入模型，收缩率数值为1.005，然后添加缩放后的实体。
打开CATIA软件，进入“core-cavity”工作台下，导入模型，收缩率数值为1.005，然后添加缩放后的实体。
