2 国内外纯电动汽车发展现况

2.1国内纯电动汽车发展现况

　　受产业结构不合理、技术水平不高、自主开发能力薄弱等问题制约，我国还远不是世界汽车生产强国。但是，在纯电动汽车研究方面，在世界范围内真正开始发展后不久，我国国内众多纯电动汽车相关企业就已经涉足相关技术研发和产品生产，并取得了不小的成绩，技术水平与国际先进水平的差距正在缩小。

　　然而，尽管电动汽车产品出现已有很长时间，硬件技术的改进也不断取得新的成果，但电动汽车市场推广进展却很缓慢，而且推广普及中遇到了许多问题,如充电设施建设与管理不完善、车辆价格偏高、电动汽车行业标准不统一等。因此，国内电动汽车的产业化仍有较长的路要走。

2.2国外纯电动汽车发展现况

　　目前，美国纯电驱动乘用车发展进入了平稳期，产业集中度较高，车辆性能不断提升，新车型陆续上市。美国市场是完全开放的，汇聚了美国、日本和欧洲的各类纯电驱动乘用车车型近30款。其中，纯电动车型占50%以上，销量占67%。

　　欧洲的排放标准日趋严苛，总体上看，欧洲市场发展后劲比较足，插电式混合动力乘用车将成为主流技术路线，预计2020年前，主流汽车企业的车型将全部实现混动化。

　　日本的电动汽车技术路线多样，从日本市场总体发展来看，日本纯电驱动乘用车市场化进程进入缓慢期，缺乏优势车型，本土企业混合动力和燃料电池动力系统为主的技术路线，使纯电驱动乘用车市场化增长动力不足。在纯电驱动乘用车市场化方面，未来将会陆续被欧洲国家赶超。在纯电驱动轿车产业化发展方面，日本总体增速缓慢，技术水平国际领先的日产聆风纯电动轿车主要销售市场是北美地区。

 

参数对比

3 纯电动汽车发展趋势

　　国内外汽车制造企业普遍认为：纯电动新型能源汽车是目前最具有开发和推广前景的交通工具之一，未来5年将是电动汽车从研发阶段向产业化阶段过渡的关键时期，也是中国将电动汽车产业做大做强的关键5年。因为我们正面临人口数量增多、石油资源紧缺、生态环境污染严重等严峻形势，选择汽车的环保性、节能性将成为国家与百姓更加关注的指标，汽车商家也会把节能和环保优势作为销售时的主打宣传，纯电动汽车采用良好的动力匹配和优化控制，可充分发挥纯电动汽车的优点，避免自身的不足[2]。

4 小结

　　随着我国清洁能源的发展，电动汽车可以有效解决汽车间接碳排放的问题。此外，中国持续增长的国民经济水平已经将能源消费提升至极限，如果纯电动汽车全面替代传统汽车，将会使得中国获得两倍至三倍以上的能源自由度，进而为经济可持续发展提供充足动力。